ワンオフマフラー
息子のジムニーのマフラーを見て欲しくなり、ジムニー雑誌の通販からハードギアのマフラーを購入しました。
触媒先からカットして溶接して付けたら、爆音の上、抜けすぎでまったくトルクが出ません。
（写真ありません）
ターボ車のマフラーですから当然ですね(^^;)
次にネットでウイルズウｨンのマフラーを見て、良さそうと思い購入。右から２本目です。
三角プランジのため合わないのは解っていたので、６mmの鉄板で三角プランジを作成して溶接しました。
フランジにショック止めのバネが付いてないので、２ヶ月ぐらいたったら、残念ながらまっ二つに折れました。
修理して乗っていましたが、音量は多少ノーマルより大きめで結構満足していました(*^^*)
次は以前からネットを見て興味を持っていたＦＢマフラーもどきを作りました。
材料は、勤務先からいただいたローラーと鉄板の端切れです。
中の構造は隔壁１枚で、消音装置に鉄管をインパクトドライバーで穴を開けた物を差し込み、溶接してとめています。
写真は、全部写っていませんが、上が消音器で下がＦＢもどきです。
１００％手作りです。
音は若干大きいが、走りはまずまずでした。
(FBマフラーとは)
勤務先の先輩から 家の車庫に息子が交換したコペンのマフラーが邪魔になるって言ってたけど、「これ使えー！」って、
持ってきていただきました。ヽ(^o^)丿
取り合えず軽トラに付くように切っては溶接、切っては溶接を繰り返し完成。
試走。････駄目。
エキマニ側を太くしてタイコから細くする感じて、切ってから溶接。
試走。･･･うーんなかなか良い感じ。
しかし軽トラ用に排管延長を短くしたため、音が大きすぎました。
消音器部分をハードギアのタイコを改良したものにつけ替えて、エンジンをかけるとイメージ通りの音質と音量になってるので、
早々試走。
低速から高速までスムーズに加速するので、ＯＫ。
銀色のマフラー用耐熱スプレーで塗装して完成！。
マフラーエンド手前の小さいタイコがＦＢもどきです。
取付ステーは、ホームセンターから買った、Ｌ型ステーを溶接してます。
ステンレスの排管もホームセンターから買った物です。
装着した写真です。ホーシングと燃料タンクを回避するため、曲がった配管を溶接して微妙に曲げています。
低速では片側からしか排気しません。回転を上げると反対から空気を吸い込みます。
最大負圧になった時、両側から排気ガスが出るそうですが確認できません。
でも同じぐらい排気ガスで汚れているので、ＦＢもどきになっているんじゃないかと、自己満足してます(*^^*)
マフラー交換などでボルトがなまった時は、なまったボルト・ビスの外し方を参考にして下さい。