実際に買ったものとタイプが違いますが、大抵のバキューム計はこのようにセットになっているようです。 取り付け方をネットで調べようと思いましたが、Web友達のミスターＸさんに、説明つき写真で教えていただきました。(*^^*) ここからの写真は、ミスターＸさんに送っていただいたものです(^_-)-☆

まずは負圧の引き出しですが、HA8・9はここからが良いそうです。
ミスターＸさんは、ショップの方に確認してここに三つ又をつけられました。
ホースはメーターに付属しているものではなく、以前からお持ちのホースで配管をしておられます。

三つ又につないだ配管を、運転席側のゲルコートチューブに這わせて配管します。

運転席への引き込みは、ゲルコートチューブの中を通します。 このゲルコートチューブ、太さの割に中の線が少ないため、十分に入るそうです(*^^*)

拡大したのが上の写真です。 こんな感じで挿入します。

コースレッドを差込、取り出されましたが、室内側のゲルコートチューブのエンドテープは、取っておいた方が引き出しやすいそうです。 ホースの先にフィルターを付け、その先に負圧センサーを取り付けます。 負圧センサーから付属のセンサー線をつけます。 室内にフィルターと負圧センサーを取り付ける方が、熱や振動・水に濡れなくていいそうです。(^_-)-☆

センサー線は、シフト部カバー・マットの下を通り、インパネまで引かれました

右側が新しく付けられましたバキューム計です。 左側は最初に付けられたタコメーターです。 電源線はリンク式なので、タコメーターから引いておられます

ミスターＸさん今度は、この位置に水温計をつけられるそうです(*^^*)

同じように配管しましたが、ホースの長さがギリギリです(ｰｰ;)
ちなみに、他の配線をゴムに穴を開けて通してましたのでゲルコートチューブに通してません(^_^;)

タコメーター以外はリンク式ではないので、Ｇちゃんのメーターは電源線でいっぱいです。(;^_^A
メーターに付属の配線と配管では、少しアクティには短いようです。 Ｇちゃんは、センサー線を切って延長しました。

バキューム計は一番右につけました。 両面テープで止めましたので、後はガラスのシールを剥がすだけです。 ミスターＸさん教えていただきありがとうございましたm(_ _)m

配線は夜にしましたが、年寄りには見えにくいので、センサー線の接合トチってました(ｰｰ;) 昼間されることお勧めします(^_-)-☆

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