ワンオフマフラー
左の写真は、アクティにつけた最初のマフラーです。純正マフラーを改造して作りました(*^^*)
自分で作っている時の様子です。
まずマフラーの外し方ですが、フランジ部分はボルトとナットでとまっています。 ５５６を吹き付けてから、メガネレンチやラジェットで緩めます。 スパナは、ボルトをなめやすいので使わない方が無難です(^_-)-☆
フランジ部分を外してから吊りゴムを外します。 何もかけなくても無理すれば外れますが、５５６を吹き付けてから外すと簡単に外れますよ♪ 取り付ける時も５５６を吹き付けると、すんなり入ります(*^^*)
写真に写っているマフラーは、中古部品屋から買って来て消音器を切断機で１個外した写真です。 黄色の○は、バイクマフラーの消音器を切断機で輪切りした物です。
バイクマフラーの消音器に、穴を開けた鉄板を溶接してサブマフラーを作りました。
サブマフラーを取り付けて、丸鋼で補強します。
マフラーエンドは、ジャンボの時使っていたコペンのマフラーです。 管の径が合わないので、バイクマフラーの一部を溶接して合わしています。
カーブの排管を切って溶接します。
テール部分にエルボーの排管を溶接してから、メイン部分に仮付けしました。 仮付けして確認して、マフラーをもう一度、外してから本溶接します。
サビを落として、ステンレス色の耐熱スプレーで塗装しました。
取り付けた所です。 こちら側は、吸気と排気の２箇所を穴を開け、クロスするように取り付けています。
ナンバープレートより少し出た所で収まりました。アオリをおろしても、マフラーには緩衝しません。
マフラーの排気ガスの流れです。バイクのマフラーを利用しましたので、中に隔壁が１枚あります。 抜けやトルクは純正と変わりませんし、車検用に今も大事に置いています(*^^*)
音の大きいマフラーが欲しくて買ったのがこれです。 プロは作ったものは、やっぱり仕上がりがいいです(*^^*)
でも、なんか似合わない感じ(ｰｰ;)
やっぱり４本出しが欲しいということで、これを作りました♪ ダイハツの中古マフラーを切り刻んで、２本出しのマフラーカッターを２個付けたものです。 ４本から排気しますが、全く音がダメな失敗作でした(^_^;)
テクノマイスター極さんがHA6.7用のマフラーを販売されたので購入しました♪ HA8.9でも付けられますよ(*^^*)
スペースギアのバンパーも付けるとリアの見た目が良くなります(^_-)-☆
でもエアロを取り付けたため合わなくなりましたので、これを加工することにしました(^_^;)
ホーシングの下から上なりに上げてつけました(*^^*) やっぱりこのマフラー、良い音してます♪
でもやっぱり４本出しが････。 ここまで来ると自分でもバカと思います（；￣ェ￣）
マフラーカッターを仮置きしてイメージします。
テクノマイスターのマフラーを加工して作ったのがこれです(*^^*)
2013年に車庫に転がってる部品で新たに作りました。もうバカの世界も超えたようですヽ(´Д`；)ﾉ
２本出しですが、テクノマイスターのマフラーより良い音がします。 最初に純正配管を使用してますので、トルクもあります(*^^*)
新車買って３年近くの写真ですが、マフラーもいっぱい変わりましたが、車全体も大きく変わったようです(^_^;)